Lire un bon de livraison de béton : chaque mention expliquée
Classe C25/30, XF1, S3, Dmax, heure de malaxage, volume, adjuvants, eau ajoutée, réserves : ce que veut dire chaque ligne du bon de livraison, et ce qu'il faut vérifier avant de signer.
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Le bon de livraison est le seul document qui décrit le béton que vous recevez : il vaut contrat, garantie et preuve. Il se lit avant le premier mètre cube, en une minute, et se signe après le déchargement avec vos éventuelles réserves. Voici chaque mention, ce qu'elle signifie, ce qu'il faut comparer avec votre commande, et les trois lignes qui protègent ou engagent votre responsabilité.
En bref
- Vérifiez cinq choses : classe de résistance, classe d'exposition, consistance, volume, heure de malaxage.
- L'heure de malaxage plus 2 heures = heure limite de mise en œuvre.
- La ligne « eau ajoutée » signée de votre main dégage la centrale.
- Une réserve s'écrit avant de signer ; après, le béton est accepté.
L'en-tête : qui livre quoi à qui
- Centrale de production et son numéro : le site qui a fabriqué le béton, avec sa certification NF BPE le cas échéant. Une centrale certifiée est contrôlée par un organisme tiers ; c'est un plus, pas une obligation.
- Client, chantier, adresse de livraison : vérifiez que c'est bien votre commande, surtout quand plusieurs chantiers sont sur la tournée.
- Numéro de bon, date, camion, chauffeur : à conserver pour toute réclamation.
- Commande n° : le lien avec le devis accepté.
La désignation du béton
C'est la ligne la plus importante, souvent écrite sous la forme « BPS NF EN 206/CN C25/30 XF1 (F) Cl 0,40 Dmax 22,4 S3 ».
| Mention | Signification | À comparer avec |
|---|---|---|
| BPS | béton à propriétés spécifiées : la centrale garantit les performances | commande |
| NF EN 206/CN | norme de référence, complément national français | |
| C25/30 | classe de résistance : 25 MPa sur cylindre, 30 sur cube à 28 jours | classe commandée |
| XF1, XC2, XA1... | classe d'exposition : gel, humidité, agressivité chimique | usage et lieu |
| (F) | zone de gel modéré selon la carte française | |
| Cl 0,40 | teneur maximale en chlorures, 0,40 pour un béton armé | |
| Dmax 22,4 | plus gros granulat en mm ; 11,2 ou 16 pour pompage ou pièces fines | mode de déchargement |
| S3 | consistance : S1 ferme à S5 très fluide ; SF pour autoplaçant | ouvrage et pente |
Chaque code est expliqué dans notre article sur les classes de béton. Un écart sur l'un de ces cinq éléments par rapport à votre commande justifie un refus avant déchargement.
Certaines centrales livrent un BCP (béton à composition prescrite) : elles garantissent alors la recette, pas la résistance. Pour un ouvrage structurel, exigez un BPS.
Le ciment et les adjuvants
- Type de ciment : CEM I, CEM II/A-L 42,5 R, CEM III/A... Un CEM III prend plus lentement et résiste mieux aux milieux agressifs. Le « 42,5 » est la classe de résistance du ciment, le « R » un durcissement rapide.
- Adjuvants : plastifiant, superplastifiant, retardateur, accélérateur, entraîneur d'air (obligatoire en XF3 et XF4), hydrofuge de masse. Ce que vous avez commandé doit y figurer : un béton de piscine sans « hydrofuge » sur le bon n'en contient pas.
- Fibres : type et dosage (polypropylène 0,9 kg/m³, métalliques 20 à 40 kg/m³).
- Additions : cendres volantes, laitier, fillers : normal, cela fait partie de la formulation.
Les quantités et les heures
- Volume livré : en m³, par tranche de 0,5. Le volume commandé figure à côté. Un chargement partiel (4 m³ sur un camion de 8) est normal ; un camion « plein » de 8 m³ contient bien 8 m³, pas 7,5.
- Heure de chargement ou de malaxage : l'heure où l'eau a rencontré le ciment. Ajoutez 2 heures : c'est l'heure limite de mise en œuvre (NF EN 206). Par forte chaleur, 1 h 30. Avec un retardateur mentionné, le bon indique parfois une limite prolongée.
- Heure d'arrivée, début et fin de déchargement : remplies par le chauffeur. Elles fondent la facturation de l'attente au-delà du temps standard (30 à 45 minutes) ; vérifiez-les avant de signer.
- Température du béton parfois indiquée, surtout en hiver : un béton livré à moins de 5 °C ne doit pas être coulé sans précaution. Voir bétonner par temps froid.

Les lignes qui engagent votre responsabilité
« Eau ajoutée sur chantier : ... litres, à la demande du client ». Si vous faites ajouter de l'eau, le chauffeur note la quantité et vous signez : la centrale ne garantit plus la classe de résistance. C'est légitime de sa part, et c'est pourquoi on n'ajoute pas d'eau ; on demande un plastifiant, qui figure alors sur la même ligne sans conséquence sur la garantie. Voir béton trop sec ou trop liquide.
« Le client reconnaît que le béton est conforme et prend en charge sa mise en œuvre ». Standard : la centrale répond du béton dans la toupie, vous répondez de ce que vous en faites (coffrage, ferraillage, cure, délai).
« Accès et manœuvre sous la responsabilité du client ». Le chauffeur manœuvre où vous lui dites de manœuvrer : un regard écrasé ou une bordure cassée sont pour vous, sauf faute manifeste de conduite.
« Béton restant repris : ... m³ » : le surplus qui repart, facturé au tarif de retour.
Les mentions de contrôle
Sur certains bons, la centrale indique les résultats de son contrôle : affaissement mesuré au cône (par exemple 120 mm, cohérent avec un S3), prélèvement d'éprouvettes (numéro), teneur en air pour les bétons XF. Ces valeurs vous protègent : elles prouvent la consistance au départ. Si l'affaissement mesuré est 120 mm et que le béton arrive comme une soupe, il s'est passé quelque chose en route.
Avant de signer : la check-list en 60 secondes
- C'est bien mon chantier et ma commande n°.
- C25/30 (ou la classe commandée), classe d'exposition et consistance identiques au devis.
- Adjuvants commandés présents (hydrofuge, fibres, retardateur).
- Volume livré = volume commandé.
- Heure de malaxage + 2 h > maintenant.
- Ligne « eau ajoutée » vide, ou plastifiant seulement.
- Heures de déchargement exactes.
- Mes réserves écrites, datées, avant ma signature.
Gardez le bon avec le devis et la facture pendant dix ans : c'est la durée de la garantie décennale d'un ouvrage, et la seule preuve de ce qui a été livré. Le déroulé complet d'une livraison est dans recevoir sa première toupie ; la commande elle-même est expliquée dans commander du béton, les 7 questions. Pour obtenir un devis clair où chaque mention correspondra au bon, décrivez votre ouvrage dans la demande de devis après avoir vérifié le volume au calculateur.
Questions fréquentes
Que signifie C25/30 XF1 S3 sur un bon de livraison ?
Béton de classe de résistance C25/30 (25 MPa sur cylindre à 28 jours), exposé au gel modéré sans sel (XF1), de consistance plastique (S3, affaissement 100 à 150 mm). C'est le béton standard d'une dalle extérieure en plaine.
Combien de temps après l'heure de malaxage peut-on couler ?
2 heures selon la norme NF EN 206, 1 h 30 par forte chaleur, davantage si un retardateur est mentionné sur le bon. Au-delà, le refus est légitime.
Faut-il signer le bon avant ou après le déchargement ?
Après, une fois les heures de déchargement remplies et vos réserves éventuelles écrites. Lisez-le en revanche avant le premier mètre cube pour pouvoir refuser.
Que vaut la mention « eau ajoutée à la demande du client » ?
Elle dégage la centrale de la garantie de résistance. Ne la signez que si vous avez réellement demandé de l'eau, et préférez toujours un plastifiant.
Combien de temps garder un bon de livraison de béton ?
Dix ans, durée de la garantie décennale, avec le devis et la facture. C'est la preuve du béton livré en cas de désordre.
Sources : norme NF EN 206/CN, référentiel de certification NF BPE, bons de livraison et conditions générales de centrales partenaires de LivraisonBeton.fr.
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