Recevoir sa première toupie de béton : le jour J heure par heure

Une première livraison de béton se joue en 45 minutes : c'est le temps de déchargement compris dans le prix d'une toupie de 6 à 8 m³. Tout ce qui n'est pas prêt à l'arrivée du camion se paie en attente facturée, en béton qui raidit ou en dalle bâclée. Voici le déroulé d'un jour J réussi, de la veille au soir jusqu'au lavage de la goulotte, avec le rôle de chacun et les dix erreurs que font les débutants.

En bref

• La veille : coffrage vérifié, treillis sur cales, accès dégagé, aire de lavage prête, deux à trois personnes confirmées.
• À l'arrivée : bon de livraison lu avant le premier mètre cube, chauffeur guidé, première goulotte au point le plus éloigné.
• Pendant : le béton tombe, on l'étale au râteau, on tire à la règle, on taloche dans la foulée.
• Après : lavage, cure, bâche, personne ne marche dessus avant le lendemain.

La veille au soir

Le coffrage. Planches fixées sur des piquets tous les 80 cm, angles d'équerre, niveau vérifié avec la pente prévue (1,5 cm par mètre pour une terrasse). Un coffrage qui cède sous 2,4 tonnes de béton par mètre cube ne se rattrape pas.

Le fond. Hérisson compacté, film polyane posé et remonté sur les bords, treillis sur cales à 3 à 5 cm du fond, à 3 cm des bords. Détails dans le guide du ferraillage d'une dalle.

L'accès. Portail ouvert et calé, voiture sortie, branches coupées à 4 m de hauteur, plaques de roulage sur la pelouse ou la terre meuble, regards et bordures fragiles signalés au chauffeur par un cône. Le camion fait 2,55 m de large, 4 m de haut, 32 tonnes ; il lui faut 3,5 m de passage. Notre check-list préparer l'accès du chantier détaille chaque point.

L'aire de lavage. Une bâche au sol sur 2 × 2 m avec un tas de sable, ou un coin de terre que vous accepterez de nettoyer : le chauffeur rince sa goulotte chez vous, jamais sa cuve. Prévoyez un tuyau d'arrosage branché.

Les outils et l'équipe. Deux personnes minimum pour 2 à 3 m³, trois au-delà, une seule à la règle. La liste complète est dans outils et équipe pour couler une dalle. Confirmez vos aides par téléphone la veille : un absent le matin, c'est une dalle ratée.

La météo. Sous 5 °C ou au-dessus de 30 °C annoncés, rappelez la centrale pour adapter le béton ou décaler. Voir bétonner par temps froid ou en canicule.

Le matin : avant l'arrivée du camion

• 7 h : coffrage mouillé au jet (un bois sec pompe l'eau du béton), hérisson humidifié s'il fait chaud, outils posés à portée, brouettes gonflées, café pour l'équipe.
• Téléphone chargé et allumé : la centrale ou le chauffeur appellent souvent 30 minutes avant pour confirmer l'accès.
• Un responsable désigné : celui qui parle au chauffeur, signe le bon et décide d'arrêter ou de continuer. Pas trois personnes qui donnent des ordres contradictoires.
• Créneau indicatif : « 8 h » veut dire entre 7 h 30 et 9 h. Ne partez pas chercher du pain.

L'arrivée : les cinq premières minutes

1. Accueillez le chauffeur à la rue et montrez-lui l'accès avant qu'il s'engage. Il décide seul s'il peut passer ; s'il refuse, il a raison, et c'est là qu'une pompe ou un tapis se discute.
2. Guidez la manœuvre depuis un point où il vous voit dans son rétroviseur, bras levés, sans jamais passer derrière le camion.
3. Lisez le bon de livraison avant le premier mètre cube : classe de béton, volume, heure de chargement. Un béton chargé il y a plus d'une heure et demie ou d'une classe différente se refuse maintenant, pas après. Notre article lire un bon de livraison explique chaque mention.
4. Regardez le béton sortir : ni soupe, ni terre sèche. Si quelque chose vous paraît anormal, dites-le tout de suite ; l'article béton trop sec, trop liquide ou en retard donne les gestes et vos droits.
5. N'ajoutez jamais d'eau dans la cuve pour faciliter le travail. Le chauffeur peut le proposer ; un béton fluidifié à l'eau perd 15 à 20 % de sa résistance.

Le déchargement : 45 minutes chrono

La goulotte porte le béton à 3 ou 4 m du camion, en descente. Le chauffeur la pivote et règle le débit ; vous, vous placez le béton.

• Commencez par le point le plus éloigné du camion et reculez vers lui : on ne marche pas dans le béton déjà tiré.
• Deux personnes au râteau étalent le béton à 1 cm au-dessus du coffrage, sans le pousser sur de longues distances (il se ségrège, les cailloux d'un côté, la laitance de l'autre).
• Une personne à la règle tire par va-et-vient en s'appuyant sur les deux bords du coffrage, dès que 1 à 2 m sont étalés. Elle ne s'arrête pas pour aider au râteau.
• La brouette si la goulotte n'atteint pas tout : 15 à 20 brouettes par mètre cube, 40 kg chacune. À deux, comptez 20 minutes par mètre cube en plus, et le camion attend.
• Le chauffeur ne vous aide pas à placer le béton ; ce n'est pas son travail et son assurance ne le couvre pas.

Au-delà du temps standard (30 à 45 minutes selon la centrale), chaque demi-heure est facturée 60 à 120 €. Les autres frais annexes sont dans frais de livraison à connaître.

Juste après le départ du camion

• Talochez dès que la règle est passée : la taloche glisse à plat, sans appuyer, pour faire remonter la laitance et fermer la surface. Sur une dalle qui recevra un carrelage, une simple taloche suffit ; pour un sol fini, un lissage à la lisseuse ou une finition balayée se fait 1 à 3 heures plus tard, quand le béton marque encore au doigt sans coller.
• Les joints : tracez-les à la truelle ou au fer à joint tous les 4 à 5 m avant que le béton tire, ou sciez-les le lendemain.
• Nettoyez les outils tout de suite à l'eau : le béton sec ne part plus.
• Curez : bâche polyane ou arrosage en brouillard dès que la surface ne marque plus, pendant 3 jours. Ce qui se passe ensuite est dans après le coulage, les 7 premiers jours.
• Barrière : enfants, chien, voisin curieux, personne ne marche dessus avant le lendemain.

Les dix erreurs du débutant

1. Commander sans avoir mesuré le coffrage fini : 0,4 m³ manquant, un second camion à plein tarif. Voir calculer un volume.
2. Ne pas avoir vérifié l'accès à 3,5 m : le camion reste dans la rue, tout part à la brouette.
3. Être seul, ou à deux pour 5 m³.
4. Ajouter de l'eau pour « que ça coule mieux ».
5. Pousser le béton au râteau sur 5 m au lieu de déplacer la goulotte ou la brouette.
6. Marcher sur le treillis pendant le coulage et l'enfoncer au fond.
7. Oublier la pente : l'eau stagne devant le garage.
8. Oublier les joints sur une dalle de plus de 20 m².
9. Laisser sécher au soleil sans bâche ni arrosage : faïençage garanti.
10. Marcher dessus le soir même « pour voir ».

Avant de commander

Si votre chantier est le premier, dites-le dans votre demande de devis : les centrales adaptent leurs conseils, proposent un béton un peu plus plastique (S3 à S4) et vous rappellent la veille. Le volume se calcule avec le calculateur, les questions que la centrale posera sont dans commander du béton, les 7 questions.

Questions fréquentes

Combien de temps le camion toupie reste-t-il sur place ?

30 à 45 minutes de déchargement sont compris pour 6 à 8 m³. Au-delà, l'attente est facturée 60 à 120 € par demi-heure ou par heure selon la centrale.

Combien de personnes faut-il pour recevoir une toupie ?

Deux au minimum pour 2 à 3 m³ à la goulotte, trois à quatre au-delà ou si le béton part à la brouette. Une seule personne tient la règle.

Peut-on ajouter de l'eau au béton à la livraison ?

Non. Chaque ajout de 10 litres par m³ fait perdre 5 à 10 % de résistance et provoque retrait et fissures. Demandez un béton S4 à la commande si vous voulez plus de fluidité.

Que se passe-t-il si le camion ne peut pas entrer ?

Le chauffeur décide. Le béton part alors à la brouette depuis la rue, avec attente facturée, ou repart en centrale et vous est facturé. D'où la vérification de l'accès à 3,5 m de large et 4 m de haut la veille.

Quand peut-on marcher sur la dalle ?

Avec précaution après 24 heures, normalement après 48 heures. Pas de charge lourde avant 7 jours, pas de véhicule avant 28 jours.

Sources : conditions de livraison des centrales partenaires de LivraisonBeton.fr, DTU 13.3 et 21, retours de chantiers de particuliers.