Voiries en béton

Comme pour toute autre réalisation d’infrastructures routières, la mise en œuvre d’une voirie en béton demande le respect de règles fondamentales et de techniques spécifiques. La voirie en béton est très sollicitée en ce moment en raison de nombreux atouts : une grande rigidité, une bonne tenue à la fatigue, un excellent rapport qualité-prix, un faible impact environnemental et une esthétique hors du commun.

Mais quelles sont les particularités de ce type d’ouvrage ? Quels sont les conseils et les étapes de mise en œuvre ? Les réponses dans cet article.

Les particularités de la voirie en béton

Lors de la réalisation d’une voirie en béton, il faut faire attention à la fissuration due au phénomène de retrait du béton. Prenons l’exemple d’une éponge, elle réduit de volume quand elle sèche. Pour remédier à ce phénomène inévitable, il convient d’utiliser une technique de pose de jointoiement spécial. Il y a deux méthodes pour ce faire :

• Goujonnez un joint de retrait ou de flexion sur tous les 10/15 m. Cette technique permettra au béton de résister au mieux au phénomène de dilatation. Il n’y aura plus de risque de fissures dues au retrait du béton.
• Placez un joint longitudinal au milieu de la voirie pour éviter toute fissure, pouvant laisser l’eau s’infiltrer dans l’ouvrage. Résistance et longévité garanties.

Vous l’aurez compris ! La mise en œuvre correcte des joints est donc capitale pour disposer d’une voirie aussi esthétique que pérenne. 

Découvrez dans le tableau ci-dessous quelques informations essentielles pour le dimensionnement des joints :

Voiries en béton : conseils de mise en œuvre

Il est important de souligner que la minutie doit être de mise dans toutes les étapes de la réalisation d’une voirie en béton. Un chantier maîtrisé est le gage d’un ouvrage qui dure dans le temps. Voici nos conseils pour intervenir dans les meilleures conditions :

• Prévoyez un système efficace pour collecter et évacuer les eaux (drainage),
• Tenez compte de tous les paramètres de dimensionnement et du poids des véhicules, de leur fréquence de passage, du gel et du dégel, etc.
• Posez minutieusement les joints transversaux et horizontaux,
• Respectez toutes les normes relatives à la formulation du béton,
• Préparez rigoureusement le support (humidifier…),
• Ne manquez pas de vibrer le béton durant le coulage,
• Appliquez des produits de traitement de surface (cure de béton, adjuvant entraineur d’air…)

Lors de la formulation du béton, vous aurez tout intérêt à utiliser un adjuvant entraineur d’air pour éliminer les risques de fissures engendrées par les cycles de gel et de dégel.

Lors de la réalisation de voiries en béton, le dimensionnement est un paramètre à ne pas négliger. Ainsi, ne manquez pas de tenir compte de plusieurs facteurs, dont le trafic, les matériaux utilisés, la portance du sol, le support et les variations climatiques.

Voiries : étapes de mise en œuvre

Des voiries réalisées dans les bonnes conditions doivent respecter des étapes de mise en œuvre précises :

1. Dessinez et tracez la voirie,
2. Procédez au décapage du sol sur une épaisseur de 15/20 cm environ,
3. Pour davantage de résistance, compactez soigneusement la surface du sol,
4. Si vous travaillez sur un sol de mauvaise qualité ou de mauvaise portance, posez une sous-couche de graviers,
5. Coffrage, 
6. Humidification, 
7. Coulage du béton, 
8. Talochage et lissage, 
9. Pose des joints sur les endroits prévus dans les plans, 
10. Application du désactivant pour béton si nécessaire, 
11. Lavage
12. Application de produit de cure pour béton
13. Séchage et Décoffrage